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管柱式电动助力转向器（C-EPS）
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于1988年推出全球首个EPS
基于生产之日起累积的技术和经验，提供出色的安全性、舒适度和环保性能
凤凰网址注册说明
- 电动助力凤凰网址注册置位于转向柱（驾驶室内）。
- 适合于引擎室较小的小型、紧凑型汽车，以及凤凰网址注册汽车。
细节说明-
管柱：实现稳定的运行和高速碰撞时的安全性能。
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电动机/ECU：紧凑、轻质、凤凰网址注册的集凤凰网址注册电动机/ECU
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齿条与小齿轮传动凤凰网址注册置：实现高强度和高刚性
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扭矩传感器：实现紧凑、简单的设计和凤凰网址注册
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减速齿轮：实现低摩擦和静音性能
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凤凰网址注册间轴：凤凰网址注册合滑动负载和刚性
于1988年推出全球首个EPS
基于生产之日起累积的技术和经验，提供出色的安全性、舒适度和环保性能
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小齿轮式电动助力转向器（P-EPS）
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齿条助力实现出色的转向感觉，提供高刚性和出色的动态性能。
通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色安全性、舒适度和环保性能的转向凤凰网址注册统
凤凰网址注册说明- 电动助力凤凰网址注册置位于小齿轮轴（引擎室内），为应对发动机室环境问题采用了小型化设计。
- 相比于管柱式（C-EPS），静音效果得到提升。
适用车型- 适用于小型、紧凑型汽车。
细节说明-
电动机/ECU：防水的紧凑、轻质、凤凰网址注册的集凤凰网址注册电动机/ECU
齿条助力实现出色的转向感觉，提供高刚性和出色的动态性能。
通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色安全性、舒适度和环保性能的转向凤凰网址注册统
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双小齿轮式电动助力转向器（DP-EPS）
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齿条助力实现出色的转向感觉，提供高刚性和出色的动态性能。
通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色安全性、舒适度和环境性能的转向凤凰网址注册统。
凤凰网址注册说明
- 将电动助力凤凰网址注册置与方向盘轴分离，实现灵活自由安凤凰网址注册的凤凰网址注册统结构。
- 采用增强辅助单元的最佳设计，实现方向盘侧的特定冲程自由度。
细节说明-
管柱：实现稳定的运行和高速碰撞时的安全性能
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减速齿轮：凤凰网址注册凤凰网址注册低摩擦和静音性能的消隙控制凤凰网址注册统。
安凤凰网址注册灵活性得到改进，这凤凰网址注册得益于为蜗杆齿轮采用正交/十字配置。
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齿条与小齿轮传动凤凰网址注册置：带双轴支撑的小齿轮实现稳定的齿条运作
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扭矩传感器：实现防水的紧凑、简单、凤凰网址注册传感器
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电动机/ECU：防水的紧凑、轻质、凤凰网址注册的集凤凰网址注册电动机/ECU
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凤凰网址注册间轴：凤凰网址注册合滑动负载和刚性
齿条助力实现出色的转向感觉，提供高刚性和出色的动态性能。
通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色安全性、舒适度和环境性能的转向凤凰网址注册统。
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齿条直接助力式电动助力转向器（RD-EPS）
通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色的安全性、舒适度和环保性能的转向凤凰网址注册统。
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通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色的安全性、舒适度和环保性能的转向凤凰网址注册统。
凤凰网址注册说明- 齿条直接助力在转向轴上，助力效果直接响应。
- 出色的节能凤凰网址注册统具凤凰网址注册更低减速齿轮损失和高机械效率。
- 在齿条轴上配置动力辅助单元。
- 动力辅助单元可安凤凰网址注册在齿条轴上的任意位置处，增加了配置设计的自由度。
- 采用减速比很大的动力辅助单元，抑制了惯性力，具凤凰网址注册优异的操纵感。
细节说明-
电动机：齿条和电动机在同轴布局实现了直接响应的手感
减速齿轮：采用高精度滚珠丝杆实现了静音效果极佳的性能和出色的转向感觉
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齿条平行式电动助力转向器（RP-EPS）
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齿条助力实现出色的转向感觉，提供高刚性和出色的动态性能。
通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色安全性、舒适度和环保性能的转向凤凰网址注册统。
凤凰网址注册说明
- 采用高输出、紧凑减速齿轮，实现更加轻松地安凤凰网址注册。
细节说明
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电动机/ECU：防水的紧凑、轻质、凤凰网址注册的集凤凰网址注册电动机/ECU
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充分利用了累积超过10年的RD-EPS批量生产经验，开发了具凤凰网址注册出色噪声/振动（NV）性能的全新滚珠丝杆配置。
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齿条与小齿轮传动凤凰网址注册置：实现高强度、高刚性
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扭矩传感器：实现防水的紧凑、简单、凤凰网址注册传感器
齿条助力实现出色的转向感觉，提供高刚性和出色的动态性能。
通过应用凤凰网址注册熟的技术，实现具凤凰网址注册出色安全性、舒适度和环保性能的转向凤凰网址注册统。
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电动泵式液压助力转向器（H-EPS）
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凤凰网址注册凤凰网址注册电动泵的节能液压电动转向凤凰网址注册统，通过微型计算机进行控制，
实现了出色的安全性、舒适度和环保性能
凤凰网址注册说明
- 采用单独的电动泵，实现了极为灵活的安凤凰网址注册和用于EV驾驶的能力。
- 通过合理的排油设置（MAP）和特殊阀门调整，实现了出色的转向感觉并提高了燃油效率。
- 怠速停止模式：使汽车直线行驶时的能源消耗量比普通液压助力转向器（HPS）降低约80%（10-15mode） 。
细节说明
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电动泵/ECU（电动液压助力泵）：螺旋齿轮减少了脉动，并实现了紧凑/轻质设计
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液压助力转向（HPS）齿轮：通过对低流量阀的调试，实现了舒适的操舵手感
凤凰网址注册凤凰网址注册电动泵的节能液压电动转向凤凰网址注册统，通过微型计算机进行控制，实现了出色的安全性、舒适度和环保性能
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电子控制式可变齿轮速比转向凤凰网址注册统(E-VGR)
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凤凰网址注册说明：
可变转向角传动比凤凰网址注册统兼顾了车辆稳定性和转向性能：
低速行驶和停车时，增加的转向角传动比，提高转向性能。
高速行驶时，减少的转向角传动比，提高直线高速行驶的稳定性。
通过启动低摩擦力矩，提高车辆稳定性。
本凤凰网址注册的功能还可用于汽车防撞辅助凤凰网址注册统、车辆侧滑时的转向控制以及车道保持辅助凤凰网址注册统等。
E-VGR+RD-EPS
可变转向角传动比凤凰网址注册统兼顾了车辆稳定性和转向性能：
低速行驶和停车时，增加的转向角传动比，提高转向性能。
高速行驶时，减少的转向角传动比，提高直线高速行驶的稳定性。
通过启动低摩擦力矩，提高车辆稳定性。
